Контейнерне депо / термінал в Одесі, Україна

Контейнерний термінал — це місце, де мультимодальний транспорт змінює вид транспорту: наприклад, вантаж, доставлений потягом, може далі рухатися залізницею. Основна функція такого об'єкта — забезпечити належне поводження з вантажем, його пакування, кріплення, завантаження й розвантаження.

Правильне й надійне кріплення вантажу в контейнері запобігає ковзанню, перекиданню (як вантажу, так і самого контейнера) та зміщенню. Способи кріплення з використанням захисних матеріалів мають також запобігати деформації вантажу.

Принципи кріплення вантажу:

• пряме кріплення — використовує підпори, лашинги, опори або фіксуючі пристрої

• фрикційне кріплення — досягається використанням tie-down або top-over лашингів

• компактне кріплення — застосовується в комбінації з вищезазначеними способами. Досягається пакетуванням, обв'язуванням або обмотуванням.

Ми спеціально спроєктували термінал для роботи з негабаритними (out of gauge, OOG) товарами, які точно не вписуються в контейнери стандартних розмірів.

Негабаритний (Out-of-Gauge) вантаж

Out of Gauge (OOG) — це будь-який вантаж, який неможливо завантажити у шестигранні морські контейнери, бо він занадто великий. Усі вантажі з розмірами поза максимальними габаритами 40HC контейнера класифікуються як out-of-gauge. Це понад 12.05 м у довжину, 2.33 м у ширину та 2.59 м у висоту. Хочете відправити OOG-вантаж? Читайте далі — про ключові деталі та виклики, з якими ви можете зіткнутися.

Що потрібно знати при роботі з OOG-вантажем

Поряд із його унікальними вимогами, негабаритний вантаж створює суттєві виклики для експедитора. Перед перевезенням слід провести детальний аналіз усіх особливостей відправлення, щоб виконати операцію ефективно й безпечно. Точна інформація вашому експедитору — необхідна. Розгляньмо потрібні деталі вантажу.

Чітко визначений обсяг робіт

Надайте експедитору якомога більше інформації якомога раніше. Повідомте про сам товар, місце призначення, місце відправлення та умови перевезення. Ще краще — додаткові деталі: сторони в пункті призначення, можливості обробки в пункті відправлення та вимоги до майданчика, чутливість вантажу, доступ до майданчика, чи знадобляться крани.

• Терміни — повідомте, коли OOG-вантаж буде готовий до перевезення і чи має бути доставлений до конкретної дати. Якщо повідомити заздалегідь, терміни можна переглянути й вжити заходів для їх дотримання.

• Технічні схеми — надайте технічні дані про вантаж, підготовлені інженером. Серед них — центр ваги, габарити вантажу, точки підйому. Технічні схеми визначатимуть, яке обладнання та які лашинги потрібні для підйому, перевезення та фіксації вантажу.

• Розробка індивідуального OOG-рішення — комплексний робочий план задасть рамки роботи з OOG-вантажем. У плані потрібно врахувати унікальні вимоги. Складніші проєкти потребують ґрунтовніших планів. Потрібно врахувати всі операційні «вхідні» — від моменту підготовки вантажу в пункті відправлення до моменту його доставки в пункт призначення.

• Відповідні ресурси та операційний досвід — спеціаліст із project-cargo, маючи комплексний обсяг робіт, чіткий часовий план та технічні схеми, може починати операційне планування.

Операційні дії

Нижче — деякі ключові операційні дії при роботі з OOG-вантажем:

• Можливості майданчика відправлення — це місце, звідки забиратимуть вантаж. Спілкування з ключовими людьми на місці і навіть візити на майданчик можуть бути цінними та допомогти у плануванні. Зацікавлені сторони мають розуміти можливості майданчика. Потрібно знати: чи доступні крани, чи завершені дороги на території, графік роботи, чи потрібні site induction тощо.

• Перевезення — транспорт можна ефективно спланувати лише після того, як зрозуміло характер пункту відправлення. Вимоги майданчика й технічні схеми визначатимуть тип обладнання для завантаження OOG-вантажу — наприклад, висувні трали, multi-axle трейлери тощо.

• Передача вантажу — процес передачі вантажу cargo-handler-ам та операторам терміналів в аеропортах і на причалах має бути відносно простим. Вони щодня обробляють великі обсяги вантажу та мають значний досвід і ноу-хау з OOG-обробкою. Попередня домовленість із ключовими стейкхолдерами CTO зніме можливі питання щодо обмежень терміналу.

• Сюрвейерські перевірки вантажу — сторонні сюрвеї слід координувати, коли вантаж розміщують у пункті відправлення та коли він уперше стає на майданчику терміналу. Звіти зафіксують стан вантажу. Якщо в дорозі сталося пошкодження, сюрвейський звіт це покаже, і буде вжито відповідних заходів.

Виклики при завантаженні OOG-вантажу в контейнери

Out-of-gauge перевезення — не простий процес. Така форма міжнародного відправлення має складні виклики, серед яких:

• Надання точних специфікацій

• Пошук перевізника для доставки вантажу до/з порту

• Кріплення вантажу

• Вибір транспортного засобу

• Контроль загальної вартості перевезення

• Підтримка всього документообігу з органами влади

Функції та призначення контейнерного депо

Як ми вже зазначали, основна функція контейнерного депо — зберігання контейнерів для перевалок. Ми надаємо обсяг робіт зі шпигунського відправлення OOG-вантажу в Open Top чи Flat Rack контейнерах, розробляємо схеми кріплення та надаємо сертифікати, схвалені класифікаційним органом і портом.

Контейнерні термінали/депо виконують безліч функцій. Це безпечний і надійний спосіб зберігання контейнерів — тому більшість компаній обирають саме систему контейнерного депо для зберігання своїх вантажних контейнерів.

Консолідація фрахту

Якщо точніше, основна функція депо — консолідація. Процес консолідації в морських перевезеннях означає, що кілька дрібних відправлень об'єднуються в один повний контейнер. Усі вантажі різних відправників звозяться в депо, де їх пакують і відправляють — або вивантажують, розпаковують і потім розподіляють.

Документообіг

У депо ведуть і адміністративні та документальні функції. Це комунікація з логістичними компаніями, статистика відправлень, обробка документообігу про завантажені/розвантажені вантажі та про збережені контейнери. Контейнерні депо також керують прийманням, відправленням і доставкою вантажу.

Митне оформлення

Власникам вантажу надається допомога в митному оформленні. Після завершення оформлення контейнери підіймаються кранами. Їх оглядають і поділяють на дві категорії: пошкоджені та робочі. Робочі контейнери далі ідуть на відправлення, пошкоджені — на ремонт. Пошкоджені контейнери ремонтують, ретельно чистять у сервісному відділенні й потім зберігають у депо для повторного операційного використання.

Зберігання контейнерів

Депо часто пропонують місце для зберігання порожніх контейнерів — непошкоджені контейнери зберігаються окремо для повторного використання.

Послуги перевезення (Haulage)

Депо також організовують haulage-послуги. У межах цих послуг здійснюється транспортування товарів із депо залізницею або автотранспортом. Деякі депо мають також можливості для роботи з Out of Gauge (OOG) товарами — товарами, які занадто великі, щоб помістити в стандартний контейнер, або мають форму, що не дає змоги нормально розташуватись у стандартному контейнері.

Безпека

Як уже зазначалося, багато великих компаній обирають зберігати контейнери в депо саме завдяки високому рівню безпеки. Депо мають значні периметри й цілодобове відеоспостереження. Це знижує ризики контрабанди, крадіжок та інших злочинів.

Ремонт і чистка

Ще одна важлива функція депо — ремонт і чистка контейнерів. Контейнери постійно зазнають пошкоджень із різних причин. Замість того, щоб відправляти їх в інше місце з додатковими витратами, огляд, ремонт і чищення відбуваються прямо в депо. Внутрішні контейнерні депо (ICD) також мають ці можливості — для зберігання контейнерів та оформлення імпортно-експортного митного оформлення. ICD надає й ремонтні потужності. Оператор, агент із обробки вантажу, лайнер та інші основні офіси розташовані в депо, щоб забезпечити ефективну й налагоджену роботу.

Підсумок

Якщо ви маєте справу з негабаритним вантажем, налагоджений процес і увага до деталей — це різниця між невдачею й успіхом. Важливо знайти час, щоб зрозуміти обсяг робіт, і залучити всі зацікавлені сторони якомога раніше. Маючи справу з OOG-вантажем, працюйте з експертом у відправленні, який візьме на себе всі деталі — включно з документообігом і дозволами.

Ми зібрали всю інформацію про контейнерні депо. Депо — суттєвий аспект для торгових і відправних галузей, бо вони надають придатне місце для зберігання різних видів товарів. Депо також допомагають у транспортуванні товарів у межах регіону. Управління контейнерними депо ведеться ефективно, а шанси крадіжок чи контрабанди мінімальні завдяки високому рівню безпеки. Проблеми з нестачею землі та інші проблеми вирішуються інноваційними ідеями в проєктуванні депо. Усе більше можливостей з'являється, щоб задовольнити потреби компаній і логістичних відділів. Це й була інформація про контейнерні депо — сподіваємося, ви знайшли тут усе важливе, що шукали.

Негабаритний вантаж не повинен створювати негабаритних клопотів!

Виберіть правильного експедитора.

Відчуйте різницю NOVA